”ネクサスフィットネス浦和が導き出した再現性のある飛ばしの原理
ゴルフの飛距離は「感覚」や「フィーリング」に頼る時代ではありません。
ネクサスフィットネス浦和では、トップアスリートも活用する筋電図（EMG）測定によって、飛距離を出しているゴルファーの動きを科学的に分析。
すると、飛ぶ人に共通する“身体の使い方の原理”が非常に明確に浮き上がってきました。
ここでは、特に飛距離に直結する重要ポイントをまとめてご紹介します。

① 加速局面では右のお尻（右大殿筋）がエンジンになる
切り返し〜ダウン初期の加速は、右側のお尻の使い方が決定的。
右殿筋が働くほどクラブが自然に落ち、強烈な加速が始まります。
② 左のお尻の“減速”が再加速（ムチの動き）を生み出す
飛ばす人ほど、左側でしっかりブレーキを作れているのが特徴。
左の大殿筋で受け止めることで身体が軸を持ち、そこからクラブが一気に走ります。
いわゆる“ムチの原理”がここで発生します。
③ インパクト時の“瞬間最大出力”が飛距離を決める
上級者はインパクトの瞬間にピーク出力がくるのに対し、
初心者ほどピークが遅れてインパクト後に最大になる傾向。
データ上、この“タイミングのズレ”が飛距離ロスの大きな原因です。
④ 「左が先」とは、右手よりも左サイドが先行するということ
これは誤解されがちなポイント。
「左手を使う」ではありません。
正しくは、
右手で振りにいく前に
左半身（左腹斜筋・左広背筋・左大殿筋）が先に動き出す
という意味です。
この左サイドの先行動作が軸を作り、
その“土台の動き”に右手が後から乗ることで、
無駄なスピンが減り、クラブが正しく走ります。
⑤ 右のリリースのしすぎはスピン量増加の原因
右手でこねるようなリリースは、スピンを増やし飛距離をロスします。
多くの飛ばし屋は、右側は“ついていく”程度。
左サイド主導の動きがスピン抑制にも効果を発揮します。
⑥ 大胸筋は想像以上に強く使われる
インパクト前後では、実は大胸筋の活動量が高いことが判明。
“胸で押す”感覚があるほどヘッドスピードが伸びる傾向があります。
⑦ 腹斜筋は飛距離の要となるコア筋群
高ヘッドスピードの選手は例外なく腹斜筋の活動が大きい。
回旋と側屈を同時にコントロールできる体幹力が、再現性のある飛距離を支えています。
ネクサスフィットネス浦和では、
これらの筋電図データから“飛距離の原理”を理解し、誰でも再現できる指導へ**
飛距離は才能ではなく、原理の理解と再現性で伸びます。

ネクサスフィットネス浦和では
あなたの身体の使い方を分析
必要な筋力と動きの弱点を把握
原理に基づいたフォーム作りをサポート
することで、最短で飛距離アップへ導きます。
「自己流で伸び悩んでいる」
「飛ばせる原理を理解したい」
「300ydを本気で狙いたい」
そんな方は、ぜひ一度ご相談ください。

筆者：ネクサスフィットネス浦和・代表トレーナー
◆ネクサスフィットネス浦和
ネクサスフィットネス浦和は、浦和エリアでゴルフの飛距離アップを目的としたトレーニングに特化したパーソナルトレーニングジムです。
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