Villain GOLF
飛距離アップ
突然ですが、皆さんに質問です。
ドライバー、平均で230yd飛びますか?
男性アマチュアゴルファーのドライバー飛距離については、調査によってさまざまな数字があります。
ある実測調査では約204yd、TrackManの公表データではトータル230yd前後、楽天GORAでは200〜260yd程度とされています。
数字には幅がありますが、今回はひとつの目安として「男性アマチュアゴルファーの平均飛距離=230yd前後」として考えてみましょう。
では、もう一度。
あなたは、本当に平均230yd飛ばせていますか?
ここでいう230ydは、最高飛距離ではありません。
「今日、一発だけ250yd飛んだ!」という話でもありません。
チョロや明らかなミスショットは除外して
そんなショットの平均飛距離で考えてみてください。
さらに条件を揃えるなら、フラット・無風。
この条件だったら、どうでしょうか?
「230yd飛ぶ」と「平均230yd」は違う
例えば、普段200〜220ydくらいの方でも、条件が良ければ230yd、240ydと飛ぶことがあります。
しかし「平均で230yd」となると、話は少し変わってきます。
ゴルフでは、たまたま出た一発の飛距離よりも、安定して出せる飛距離の方が重要です。
「今日は230yd飛んだ」ではなく「普通に打てば、230yd前後飛ぶ」
という状態です。
一般的なゴルフコースでは、白ティーから230yd前後の位置に目標やハザードなどが設定されていることもあります。
超えたり、超えなかったり。
最高飛距離ではなく、平均飛距離で考えてみると「意外と230ydって遠いな」と感じる方も多いのではないでしょうか。
なぜ飛ばないのでしょうか?
飛距離が出ない理由は、人によってさまざまです。
例えば、
など。
そして、これらがすべて当てはまる必要はありません。
たった一つの問題を改善するだけで、飛距離が変わることもあります。
だからこそ「自分はなぜ飛ばないのか?」を知ることが大切です。
ただ飛べばいいわけではない
そして、飛距離アップで忘れてはいけないことがあります。
それはただ「飛べばいい」というわけではない。
ということ。
300yd飛んでも、毎回大きく曲がってしまえば、実際のラウンドでは大きな武器になりません。
ゴルフで目指したいのは、飛んで、曲がらない。
飛距離と方向性。
この2つが両立してこそ、ドライバーは本当の武器になります。
そのためには、ただ「もっと強く振る」のではなく、身体の使い方、スイング、インパクト、そしてボールへのエネルギーの伝え方。
こうした部分を一つずつ見直していく必要があります。
まずは自分の「現在地」を知る
あなたのドライバーは、平均で何yd飛んでいますか?
最高飛距離ではなく、普通に当たったショットの平均で考えてみてください。
230ydを超えたり、超えなかったり。
もしそんな状態なら、まだ飛距離を伸ばせる余地があるかもしれません。
大切なのは、まず自分の現在地を知ることです。
TrackManを使えば、飛距離だけでなく、
など、さまざまなデータを確認できます。
つまり「何yd飛んだか」だけではなく「なぜその飛距離になったのか」まで確認することができます。
原因が分かれば、改善すべきポイントも見えてきます。
飛距離アップは、もっと強く振ることではない
飛距離を伸ばしたい。
そう考えると、とにかく力いっぱい振ろうとしてしまう方も少なくありません。
しかし、飛距離は単純に「強く振れば出る」というものではありません。
スイングの技術、身体の使い方、インパクト、クラブとボールの関係。
さまざまな要素が噛み合って、初めて効率よくボールを飛ばすことができます。
だからこそ、まずは自分のスイングと弾道を知る。
そして、必要な部分を改善する。
その先にあるのが「飛んで、曲がらない」ゴルフ。
VillainGOLFでは、TrackManを活用しながら、一人ひとりのスイングと弾道を分析し、飛距離アップと方向性の向上をサポートしています。
「もっと飛ばしたい」そう思ったら、まずは自分が今、どれくらい飛ばせているのか。
最高飛距離ではなく、平均飛距離で確認してみてください。
そして「なぜ飛ばないのか?」その原因を知ることから、飛距離アップは始まります。
飛距離アップはお任せください。
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飛んで曲がらない究極のゴルフ
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ドライバーはダウンブロー?アッパーブロー?| 名称 | Villain GOLF |
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| フリガナ | ヴィランゴルフ |
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